9月5日，在省政府新聞辦舉行的新聞發布會上，廳黨組成員、副廳長段新源代表省交通運輸廳深入解讀《山西省優化市場準入激活民間投資的具體措施》有關內容并回答記者提問。
段新源介紹，為優化市場準入準營，創優“三無三可”營商環境，激發社會投資特別是民間投資活力，我省交通領域制定了以下具體政策舉措。
在支持民間資本以多種方式投資建設運營收費公路方面
▶ 我省收費公路市場實行分級管理，國高網省建，省高網市建，普通國省道收費公路項目授權各市縣政府建設。凡是列入國省相關規劃、計劃新建的收費公路項目，全部向民營企業開放。
▶ 收費公路全部通過招投標的方式選擇項目投資人，在招投標過程中，對各投標人一視同仁、同等對待，嚴禁設置針對民營企業的附加條件或歧視性條款。
▶ 支持民營企業以多種方式投資建設運營我省收費公路，鼓勵民營企業通過獨立投資、與國有或其他民營企業組成聯合體“抱團”投資、股權投資等多種方式參與收費公路投資建設運營。
在客貨運輸電子證照跨區域互認與核驗方面
▶ 通過山西省道路運輸電子證照系統移動APP，向全省提供道路運輸電子證照的亮證功能，對全省客貨運輸電子證照數據統一管理，全省客貨運輸企業及從業人員可憑道路運輸電子證照二維碼實現省域內證照的互認與核驗。
▶ 我省已于8月1日正式加入《泛京津冀交通運輸政務服務協同發展區域合作協定》，成為全國首家加入該《協定》的省份。加入《協定》后，我省與京津冀及其周邊省份實現了道路運輸跨省數據共享，將對便利異地客貨運車輛通行和道路運輸國家應急調度發揮重要作用。
下一步，省交通運輸廳將認真貫徹落實省委、省政府促進民營經濟發展的工作部署，切實將支持民營企業發展的政策落到實處，更好發揮民營企業在構建現代化綜合交通運輸體系、加快建設交通強省中的重要作用。
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